金融机构混战ETC不仅看中信用卡业务！

银行不仅等着客户上门，而且很少出现在停车场、商场、4S店。 保险、房产、代理信用卡，你能想到的渠道都可以用！ 这场战斗可以说是激烈的。 显然，任务层层分配，ETC任务由基层人员全部负责。 一些保险公司也推出了买保险免费送ETC的优惠活动。

支付宝和微信也不甘落后。 近两年支付宝和微信都开始了ETC相关业务。 今年7月1日，支付宝宣布OBU可以在支付宝上免费领取并邮寄到家。 微信表示可以直接在微信小程序或城市服务上申请ETC，最快只需35秒。

有网友看到金融机构这样打折，分分钟发帖薅羊毛，别着急，别担心薅羊毛不出来，反而被“割韭菜”。

金融机构看到了哪些好处？

《实施方案》在完善服务体系方面明确了七大举措。 其中提到，鼓励银行业金融机构、非银行支付机构和互联网企业密切合作，允许ETC绑定现有银行账户和支付账户。

消息称，某大型银行工作人员表示，如果使用储蓄卡办理ETC，需要缴纳500元年费，但如果使用信用卡，则可以免除所有手续费。 无独有偶，另一家大银行的工作人员也表示，“只有申请信用卡，才能享受一些优惠活动。

很多人已经看到银行卡（包括借记卡和信用卡）需要绑定才能办理ETC。 显然，银行更愿意用户使用信用卡。 如果你使用借记卡，你必须保证卡内有一定的金额，这实际上是为银行存入的一大笔资金； 不用说，信用卡会产生分期付款和逾期带来的一系列好处。 此外，银行作为支付中介服务机构，银行也可以向其收取一定的服务费用。 这些好处是显而易见的。

其实对于金融机构来说，他们更在意的是优质的客户资源！

申请ETC的都是有车一族，别说是有钱人的水平，至少也算是社会的中上层，至少也不算太差。 银行希望通过ETC的销售，增加与这些优质客户的粘性。 与其说银行是在争夺ETC带来的直接利益，倒不如说是银行看重长远发展。 把这些客户维护好，银行可以为以后的营销打下良好的基础。 例如，这些用户的存款、理财、保险等服务带来的收益远大于ETC直接带来的收益。

”中国人民大学重阳金融研究院副院长董希淼表示，ETC业务可以增强部分用户使用银行卡的粘性办etc的信用卡需要交年费吗，带动银行其他业务的发展。“ETC卡具有使用寿命长，绑定银行账户。 用于高速公路收费、停车等业务。 以此为基础，银行可以开发涵盖各个方面的金融产品，将各项业务推向中高端客户。 进而，以汽车为中心，打造汽车金融与客户生活服务的闭环。 这些业务有很大的发展空间，这也是银行争夺ETC市场的根本原因。 “”

此外，银行争夺用户，不仅仅是为了从用户身上获取利益，这些用户因各种金融行为而产生的数据，可以进一步完善金融机构的大数据，从而获得更多维度的用户画像。 大数据可以说是金融科技的数据基础。 谁的数据多，谁就能在接下来金融领域的竞争中占据一席之地。

从以上几点来看，金融机构疯狂推ETC无伤大雅。 说是ETC大战，其实是一场“抢”优质客户的大战。 由此看来办etc的信用卡需要交年费吗，显然银行在经历了互联网时代的洗礼之后，更加注重长远发展，而不是像以前那样被迫做出改变，终于明白了“客户至上”的原则。

延期：

ETC虽然方便，也有优惠，但为什么有些人不愿意做呢？

第一个原因是报销流程繁琐困难。 如果是人工支付，会立即开具发票，但ETC需要进入电脑登录查询、下载打印，非常麻烦。 需要报销的，直接去人工渠道比较好。

第二个原因是申请手续麻烦。 如果要申请ETC，车主需要去大银行申请相关证件。 等待审稿不是一天两天的事情。 很少有人有闲暇等待。 其实很多时候对于车主来说真的很不方便。

第三个原因是很多私家车很少跑高速，只在市区行驶，没有ETC。 他们往往会选择在假期和节假日的空闲时间去旅行。 毕竟，这些人没有太多的需求。 但随着停车场收费等ETC应用场景的拓展，这部分需求将逐渐被激活。

部分内容参考：

经济参考报《瞄准汽车金融银行ETC场景升级》

汽车之家《为什么这么方便使用的ETC设备普及率还是这么低》

苏宁金融研究院《银行与支付机构混战ETC》

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